边坡生态修复是一个系统工程， 边坡生态修复的主体是植物。对于边坡生态修复用植物的选择，需综合考虑边坡坡度，边坡土壤理化性质、 土壤结构 和土壤厚度，当地降雨和气温，以及种植目的等情况。
公路边坡生态修复技术是非常重要的，公路上行驶车辆产生的尾气对周围环境会造成巨大影响，修复措施做好才能更好的处理细节。 根据公路边坡的特点和边坡种植的目的，边坡生态修复的植物一般应满足以下要求 ：1、要求适应当地气候情况，要求抗旱性强；
2、要求根系发达、扩展性强；
3、要求耐瘠薄、耐粗放管理；
4、要求种子丰富，发芽力强，容易更新；
5、要求绿期长，多年生；
6、要求育苗容易并能大量繁殖；
7、要求播种栽植的时期较长。
护坡植物的选择
公路边坡修复可用的植物种类比较多，主要有草本植物、灌木、藤本植物，以及乔木等。目前我国的公路边坡一般坡度较大，坡比一般为 1：1，即45°，有的甚至达到60°以上，栽植乔木会提高坡面负载，增加土体下滑力和正滑力，在有风的情况下，树木把风力转变为地面的推力，造成坡面的不稳定和坡面的破坏 ，同时，边坡栽植乔木还可能影响司乘人员观测公路两侧景观的视野，因此一般不宜在公路边坡栽植乔木。
目前，我国公路边坡生态修复用植物在多数情况下是采用草本植物，在国外草本植物也仍被广泛使用。草本植物的优点在于：①草本植物种植不仅方法简便，而且费用低廉；②早期生长快，对防止初期的土壤侵蚀效果较好；③作为生态系统恢复的起点，有利于初期表土层的形成。但是，草本植物与灌木相比具有以下缺点：① 草本植物具有根系较浅，抗拉强度较小，固坡护坡效果较差。在持续的雨季里，高陡边坡有的会出现草皮层和基层剥落现象；②群落易发生衰退，且衰退后二次植被困难；③开发利用的痕迹长期难于改变，与自然景观不协调，改善周围环境的功能差等；④坡地生态系统恢复的进程难于持续进行，易成为藤木植物滋生的温床；⑤需要采取持续性的管理措施等， 维护和管理作业量大 。因此， 单纯的草本植物用于公路边坡的绿化并不理想。由于 草本植物作为护坡植物的缺点，因此在某些发达国家已开始重视灌木的护坡作用，并作了大量研究。灌木作为护坡植物主要的缺点是成本较高；早期生长慢，植被覆盖度低，对早期的土壤侵蚀防止效果不佳。但是可以通过与草本植物混播，草本植物早期迅速覆盖地面防止土壤侵蚀，后期由灌木发挥作用的方式解决。藤本植物主要应用于坚硬岩石边坡或土石混合边坡的垂直绿化，垂直绿化是公路边坡生态修复的特殊形式。用藤本植物进行垂直绿化的好处是投资少，用地少，美化效果好，缺点是由于边坡一般较长，藤本植物完全覆盖坡面的时间长。
可用于护坡的草本植物大部分属于禾本科和豆科。禾本科植物一般生长较快，根量大，护坡效果好，但需肥较多。而豆科植物苗期生长较慢，但由于可以固氮，故较耐瘠薄，耐租放管理。其花色较鲜艳，开花期景观效果较好。根据各草种对季节性温度变化的适应性，可分为暖季型与冷季型两类。冷季型草比较耐寒，但耐热性和耐旱性较差。而暖季型草较耐热，耐早，但不耐寒，以地下茎或匍匐茎过冬，故冬季景观效果较差，但其管理较冷季型草粗放。
边坡生态修复生态建设和环境保护是21世纪人类共同关注的话题，和我们的生活息息相关。边坡生态修复生态建设和环境保护也是世界各国政府和人民为之不懈努力解决的焦点问题。基本建设的快速发展与生态环境的不协调，导致了人类赖以生存环境的生态破坏，同时也制约了社会经济的可持续发展，对人类的生存和社会发展构成了威胁。
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